Nikon’s Challenge #3
EVの心臓部を見通し、
次世代の安全を支える。
電気自動車に信頼を：非破壊検査
高出力のX線を駆使した
非破壊検査技術
世界中で本格的な導入が始まったEV（電気自動車）。脱炭素社会への期待と、命を乗せて走る責任。その両方に応える信頼性の高さを実現するうえで、「分解せずに検査する」ニコンの技術が用いられている。
加速するEVシフトに、
非破壊検査で貢献。
全世界的なEV（電気自動車）シフトが加速しています。ヨーロッパは、2035年までに新車販売のすべてをEV化すると宣言。アメリカは2030年までのEV（※1）化率50%以上を目指し、ここ日本も、2035年までに新車販売の100%を電動車（※2）とすることを目標に掲げています。
※1：PHV（プラグインハイブリッド車）を含む
※2：HV（ハイブリッド車）、PHV、FCV（燃料電池車）などを含む
EVの「心臓部」とも呼ばれる部品が車載バッテリーです。その重要性から、きわめて厳格な品質チェックのもと、世の中に送り出される必要があります。ところがEV用のバッテリーは、いったん製造すると分解ができず、しかも高密度な金属でできているという特徴が。その中身を、どうすれば高精度に、しかも効率よく検査できるのか。そこで活躍するのが、強力なX線を用いたニコンの非破壊検査技術です。
世界唯一の高出力マイクロフォーカスX線源が、
高精度な検査を実現。
X線検査というと、病院で行われるものを想像するかもしれません。けれど人体に限らず、隠されたものを非破壊・非接触で検査できるという特性から、製造業でも重宝されています。たとえばニコンの「XT H 450」。世界唯一の450kVという高出力なマイクロフォーカスX線源を備え、高密度な金属であっても精度の高い検査が可能となり、 拡大しても鮮明な画像が得られます。EVが世界的に普及していくうえで、信頼性の高さは絶対条件。ニコンの装置が、その検証に役立っているのです。
これからの世界に、
安全な進化を。
X線検査装置の出番は、バッテリーだけに留まりません。たとえば、約1000℃もの高温にさらされる飛行機のタービンブレードの全数検査も、ニコンの検査装置によって行われています。
世界中に広く行きわたり、しかも命を乗せる製品は、その信頼性が常に厳しく問われます。EVのように、新しい技術を搭載したものであればなおさらです。これからもニコンの非破壊・非接触検査装置は、その高い性能によって、世界の安全な進化を支えつづけます。